Döküm alüminyum rotor kalitesi sorunlarını çözümleme

Döküm alüminyum rotor kalitesini verimliliği, Güç faktörü ve başlangıç ve çalışan motor performansını etkiler. Kapsamlı bir şekilde rotor kalitesini artırmak için sadece döküm alüminyum rotor kusurlarý analiz etmek için ama ayrıca döküm alüminyum rotor kalitesini etkileyen çeşitli faktörler eğitim ve iyileştirme önlemleri önermek gereklidir. Bu kağıt rotor döküm alüminyum yöntemi kısa bir giriş sağlar ve kırık şerit sorun analiz eder.

Rotor dökme alüminyum gizli bir projedir. Rotor kalite kontrol işlemi parametreleri üzerinde bağlıdır. Bir anlamda, performans kalite odağı dökme alüminyum rotor rotor dökme alüminyum üzerinde yoğunlaşmıştır.

Döküm alüminyum yöntemi ve rotor kalite

Sincap kafes rotorlu döküm yöntemi bir bakır şerit değişti motor sokak zarar 2'ye 6 kat artırılır. Rotor dökme alüminyum yöntemi farklıdır ve sokak zarar da farklıdır. Bir basınç döküm alüminyum rotor kullanıldığında, sokak motor en büyük kayıptır. Santrifüj döküm alüminyum ve döküm alüminyum titreşimli kusurları çeşitli faktörler nedeniyle de yatkındır ama küçük rotor sokak kaybolmasıdır. Daha fazla araştırma döküm rotor yoğunluğu yaklaşık %8 daha düşük savurma döküm alüminyum rotor alüminyum kafes ve ortalama direnci artar ki 13 oranında, temel teknik ve Ekonomik Göstergeler, zaman uyumsuz kılan bulundu Motorlu döküm rotor bozulabilir, çekirdek kaybı, kayma oranı, asgari tork ve verimliliği azalır iken sıcaklık artışı artar.

Alüminyum kalıp döküm Open End yoğunluğu azalır ve kalıp döküm içinde karışık gaz yoğun bir iğne deliği rotor kafes, sonunda halka, fan blade ve benzeri şeklinde doludur çünkü elektrik direnci artar. Ayrıca yoğun baskı nedeniyle (alüminyum iletken Ayrıca çekirdek laminasyonları arasında dağılmış bile) kafes ve çekirdek yakın temas içinde geçerli lateral büyük motor sokak kaybı artırır.

Düşük basınçlı döküm alüminyum alüminyum su pota içeriden gelip egzoz iyidir "yavaş" nispeten düşük basınçlı döküm, benimser ve dökme alüminyum rotor kalitesi iyidir. Düşük basınçlı döküm alüminyum rotor kalitesini en iyisi, alüminyum savurma döküm tarafından takip ve basınç döküm alüminyum en kötüsü.

Döküm alüminyum rotor kusurlarý çeşitlidir ve nedenleri karmaşıktır. İç motor Fabrikalar çoğunlukla santrifüj alüminyum kullanın ve aşağıdaki esas olarak santrifüj döküm alüminyum rotor kalite sorunları çözümler.

Döküm alüminyum rotor neden bozuldu?

(1 kayma veya çekirdek yuvası tıkanma kesit alanının neden abluka azaltır; alüminyum su dökme sırasında bloke olur böylece bireysel yumruk yuvaları ve ön ısıtma sırasında getirilen kapanımlar kaçağı yuvası engelleyebilirsiniz. .

(2) rotor kafes çıkardı. Çekirdek dışa doğru kaldırdığında zaman rotor çekirdek aşırı sıkılır ve çekirdek çıkardı, kafes çıkardı. Alüminyum su tamamen demolding sırasında katılaşmış değil, kafes de erken kalıp eleştiri nedeniyle ara veriyoruz. Alüminyum sallandı zaman kafes kez uzun titreşim zaman nedeniyle bozuldu.

(3) dökme sırasında durdurma. Alüminyum son derece oxidizable olduğu için sonra duraklama önde, alüminyum su ile kırmak kafes neden entegre olamaz alüminyum su döktü.

(4) yuvasına hava delikleri kafesi kırmak.

(5) çekirdek sıcaklığı yerçekimi döküm alüminyum üzerinde büyük bir etkisi vardır alüminyum su akışkanlık etkiler çok düşüktür.

Kırık barlar engellemek için önlemler

(1) hatalı hizalaması ve tıkanıklık yuva ortadan kaldırmak için dökülen önce muayene güçlendirmek.

(2) zaman rotor çekirdek Lamine, yığın basınç böylece Hayır daha--dan 4 MN/m2 olmak kontrol edilir. Alüminyum döküm sonra alüminyum su tamamen katılaşmış ve sonra serbest.

(3) zaman bir kez dökülen, ortada durdurulmalı değil.

(4) düzgün sıcaklık ön ısıtma çekirdek artırın.

Seçin hoş geldiniz bizimdöküm alüminyumRotor tester:

https://www.chinatestequipments.com/Testing-Equipment-for-motor/cast-Aluminum-rotor-Tester.html