Yeni atılım! Karbon fiber tahrik milleri yeni uygulamalar ekler

Son zamanlarda, CSIEC tarafından geliştirilen “karbon fiber esnek dikey şaft”, ithal ürünlerle değiştirildi. İlk kez büyük ölçekli römorkör elektrik tahrikli dikey tahrik itme sistemine uygulandı ve Çin'deki 711 deniz kompozit transmisyon ürünlerini daha da pekiştirdi. lider konum.

Büyük çaplı bir römorkör yan itici sistemi aniden ve geri dönüşü olmayan bir şekilde zarar verdikten sonra, orijinal tedarikçinin yabancı tedarikçisinin tüm metal şaft sisteminin tedarik ve bakım periyodu 14-16 haftadır. Armatörlerden yardım aldıktan sonra, 714 hızla profesyonel bir ekip oluşturdu, araştırmak ve göstermek için sahneye koştu ve bir gecede çözüm buldu. Dikkatli bir şekilde yerleştirildikten sonra, yeni “karbon fiber esnek dikey tahrik mili” ürününün teslimatı 3 hafta içinde tamamlandı ve deneme bir seferde başarılı oldu, gemi sahibinin kaybını en aza indirdi ve gemi sahipleri tarafından büyük övgü aldı.

Yeni “karbon fiber esnek dikey tahrik mili” toplam uzunluğu 1.8m ve 10kNm'lik bir nominal torka sahiptir. Yeni karbon fiber şaft teknolojisinin ve geleneksel diyaframlı bağlantı teknolojisinin mükemmel bir kombinasyonunu sağlayan bir karbon fiber tahrik mili ve bir metal diyaframlı bağlantıdan oluşur.

Bu projenin başarılı bir şekilde tamamlanması, sadece yeni kompozit tahrik şaftı ürünlerinin araştırma ve geliştirme ve teslimat hızını yenilemekle kalmadı, aynı zamanda Shipyard'ın gemi kompozit materyalleri iletim alanının kapsamlı gücünü de yansıttı.